Elektrofahrzeug für den Kreis Herzogtum Lauenburg - Schleswig-Holstein Netz AG übergibt Mitsubishi i-Miev an Landrat Gerd Krämer 14.11.2011
Immer knapper werdende fossile Ressourcen erfordern auch im Bereich Mobilität neue Entwicklungen. Elektromobilität stellt trotz derzeit noch bestehender Einschränkungen eine Alternative für zukünftige Anforderungen der individuellen Mobilität dar. 
Vor diesem Hintergrund übergab Udo Bottländer, Personalvorstand bei E.ON Hanse, im Namen der Schleswig-Holstein Netz AG, eines Gemeinschaftsunternehmens von zurzeit über 180 schleswig-holsteinischen Gemeinden und der E.ON Hanse AG, heute einen Mitsubishi i-Miev an Gerd Krämer, Landrat des Kreises Herzogtum Lauenburg. Das Fahrzeug wurde zusammen mit Reinhard Sager, Landrat des Kreises Ostholstein, übergeben. Der Kreis hatte in den letzten Wochen die Gelegenheit, den i-Miev zu testen und gab ihn nun weiter an die Kollegen des Kreises Herzogtum Lauenburg.
„Das Thema Umwelt- und Klimaschutz ist natürlich auch für den Kreis Herzogtum Lauenburg ein wichtiges Thema“, sagte Gerd Krämer bei der Übergabe des Fahrzeugs. „Im Bereich individueller Mobilität ist CO2-Einsparung wichtig. Deswegen haben Elektrofahrzeuge aus meiner Sicht ein enormes Zukunftspotential, da ihr Einsatz die Möglichkeit bietet, Mobilität CO2-neutral weiter zu entwickeln. Wir werden den i-Miev für Dienstfahrten einsetzen, um die Praxistauglichkeit eines E-Fahrzeugs im täglichen Dienstgebrauch zu erproben.“
„Das Fahrzeug hat sich im Alltag voll bewährt“, schilderte Reinhard Sager die Erfahrungen mit dem i-Miev. „Viele Mitarbeiter des Kreises haben die Gelegenheit genutzt, eigene Erfahrungen mit dem E-Mobil zu sammeln. Ergebnis: Der kleine Mitsubishi ist gut ausgestattet und fährt sich wie ein normaler Kleinwagen. Ein Vorteil ist, dass man nicht zur Tankstelle muss, sondern ihn in der Garage auftanken kann.“
„Das Thema alternative Fahrzeugantriebe zur Umwelt- und Klimaschonung hat bei E.ON Hanse eine lange Tradition“, erläuterte Udo Bottländer den Hintergrund für das Engagement im Bereich E-Mobilität. „Seit vielen Jahren beschäftigen wir uns zum Beispiel schon mit Erdgasfahrzeugen.“ Heute hat der norddeutsche Energiedienstleister rund 250 erdgasbetriebene Transporter und PKWs im Fuhrpark. Dabei wird der Einsatz von Erdgasfahrzeugen nur als Übergangsschritt auf dem Weg hin zu noch klima- und umweltschonenderen Elektrofahrzeugen gesehen. Außerdem betreibt das Unternehmen seit Herbst 2010 einen Feldversuch, bei dem verschiedenen Kommunen Elektrotransporter für ihre Bauhöfe zur Verfügung gestellt werden, um die Praxistauglichkeit zu erforschen. Der Versuch dauert noch bis Herbst 2011 und wird von der Fachhochschule Kiel wissenschaftlich begleitet.
Der Mitsubishi i-Miev hat eine Reichweite von rund 150 Kilometern und einen Verbrauch von rund 14 Kilowattstunden pro 100 Kilometern. Dies entspricht Stromkosten von etwa drei Euro pro 100 Kilometern und ist damit unschlagbar günstig. Neben der finanziellen Einsparung gibt es besonders eine Einsparung für die Umwelt. Denn der i-Miev stößt beim Fahren keinerlei CO2 aus. Das Elektroauto steht den Mitarbeitern des Kreises Herzogtum Lauenburg rund vier Wochen als Dienstwagen zur Verfügung.
Schleswig-Holstein Netz AG im Kurzprofil
Die Schleswig-Holstein Netz AG betreibt rund 53.000 Kilometer Mittel- und Niederspannungsnetze sowie rund 15.000 Kilometer Gas- und 7.500 Kilometer Kommunikationsnetze.
Zum Betrieb dieser Anlagen kann das Unternehmen auf eigene Mitarbeiter sowie die Unterstützung der E.ON Hanse AG mit ihren Spezialisten zurückgreifen. Die Mitarbeiter arbeiten landesweit an 17 Standorten sowie in der zentralen Netzleitstelle in Rendsburg.
Anteilseigner an der Schleswig-Holstein Netz AG sind über 180 schleswig-holsteinische Kommunen sowie die E.ON Hanse AG. Alle Kommunen, die einen Wegenutzungsvertrag mit der Schleswig-Holstein Netz AG geschlossen haben, können Anteile an dem Unternehmen erwerben.
Die E.ON Hanse AG im Kurzprofil
Die E.ON Hanse AG ist einer der größten Energiedienstleister in Norddeutschland. Sie betreibt das Erdgasnetz in Mecklenburg-Vorpommern direkt, ihre Tochtergesellschaften Schleswig-Holstein Netz AG sowie Hamburg Netz GmbH sind die Betreiber der Strom- und Gasnetze in Schleswig-Holstein beziehungsweise des Gasnetzes in Hamburg. Daneben verfügt die E.ON Hanse über zwei große Erdgasspeicher und hält verschiedene energiewirtschaftliche Beteiligungen. Die Tochtergesellschaft E.ON Hanse Wärme gehört außerdem zu den größten Betreibern umweltschonender Blockheizkraftwerke in Norddeutschland.
Größter Anteilseigner der E.ON Hanse AG ist mit rund 74 Prozent die E.ON Energie AG mit Sitz in München. Die weiteren Anteile halten die elf schleswig-holsteinischen Landkreise.
Immer knapper werdende fossile Ressourcen erfordern auch im Bereich Mobilität neue Entwicklungen. Elektromobilität stellt trotz derzeit noch bestehender Einschränkungen eine Alternative für zukünftige Anforderungen der individuellen Mobilität dar.
Vor diesem Hintergrund übergab Udo Bottländer, Personalvorstand bei E.ON Hanse, im Namen der Schleswig-Holstein Netz AG, eines Gemeinschaftsunternehmens von zurzeit über 180 schleswig-holsteinischen Gemeinden und der E.ON Hanse AG, heute einen Mitsubishi i-Miev an Gerd Krämer, Landrat des Kreises Herzogtum Lauenburg. Das Fahrzeug wurde zusammen mit Reinhard Sager, Landrat des Kreises Ostholstein, übergeben. Der Kreis hatte in den letzten Wochen die Gelegenheit, den i-Miev zu testen und gab ihn nun weiter an die Kollegen des Kreises Herzogtum Lauenburg.
„Das Thema Umwelt- und Klimaschutz ist natürlich auch für den Kreis Herzogtum Lauenburg ein wichtiges Thema“, sagte Gerd Krämer bei der Übergabe des Fahrzeugs. „Im Bereich individueller Mobilität ist CO2-Einsparung wichtig. Deswegen haben Elektrofahrzeuge aus meiner Sicht ein enormes Zukunftspotential, da ihr Einsatz die Möglichkeit bietet, Mobilität CO2-neutral weiter zu entwickeln. Wir werden den i-Miev für Dienstfahrten einsetzen, um die Praxistauglichkeit eines E-Fahrzeugs im täglichen Dienstgebrauch zu erproben.“
„Das Fahrzeug hat sich im Alltag voll bewährt“, schilderte Reinhard Sager die Erfahrungen mit dem i-Miev. „Viele Mitarbeiter des Kreises haben die Gelegenheit genutzt, eigene Erfahrungen mit dem E-Mobil zu sammeln. Ergebnis: Der kleine Mitsubishi ist gut ausgestattet und fährt sich wie ein normaler Kleinwagen. Ein Vorteil ist, dass man nicht zur Tankstelle muss, sondern ihn in der Garage auftanken kann.“
„Das Thema alternative Fahrzeugantriebe zur Umwelt- und Klimaschonung hat bei E.ON Hanse eine lange Tradition“, erläuterte Udo Bottländer den Hintergrund für das Engagement im Bereich E-Mobilität. „Seit vielen Jahren beschäftigen wir uns zum Beispiel schon mit Erdgasfahrzeugen.“ Heute hat der norddeutsche Energiedienstleister rund 250 erdgasbetriebene Transporter und PKWs im Fuhrpark. Dabei wird der Einsatz von Erdgasfahrzeugen nur als Übergangsschritt auf dem Weg hin zu noch klima- und umweltschonenderen Elektrofahrzeugen gesehen. Außerdem betreibt das Unternehmen seit Herbst 2010 einen Feldversuch, bei dem verschiedenen Kommunen Elektrotransporter für ihre Bauhöfe zur Verfügung gestellt werden, um die Praxistauglichkeit zu erforschen. Der Versuch dauert noch bis Herbst 2011 und wird von der Fachhochschule Kiel wissenschaftlich begleitet.
Der Mitsubishi i-Miev hat eine Reichweite von rund 150 Kilometern und einen Verbrauch von rund 14 Kilowattstunden pro 100 Kilometern. Dies entspricht Stromkosten von etwa drei Euro pro 100 Kilometern und ist damit unschlagbar günstig. Neben der finanziellen Einsparung gibt es besonders eine Einsparung für die Umwelt. Denn der i-Miev stößt beim Fahren keinerlei CO2 aus. Das Elektroauto steht den Mitarbeitern des Kreises Herzogtum Lauenburg rund vier Wochen als Dienstwagen zur Verfügung.
Schleswig-Holstein Netz AG im Kurzprofil
Die Schleswig-Holstein Netz AG betreibt rund 53.000 Kilometer Mittel- und Niederspannungsnetze sowie rund 15.000 Kilometer Gas- und 7.500 Kilometer Kommunikationsnetze.
Zum Betrieb dieser Anlagen kann das Unternehmen auf eigene Mitarbeiter sowie die Unterstützung der E.ON Hanse AG mit ihren Spezialisten zurückgreifen. Die Mitarbeiter arbeiten landesweit an 17 Standorten sowie in der zentralen Netzleitstelle in Rendsburg.
Anteilseigner an der Schleswig-Holstein Netz AG sind über 180 schleswig-holsteinische Kommunen sowie die E.ON Hanse AG. Alle Kommunen, die einen Wegenutzungsvertrag mit der Schleswig-Holstein Netz AG geschlossen haben, können Anteile an dem Unternehmen erwerben.
Die E.ON Hanse AG im Kurzprofil
Die E.ON Hanse AG ist einer der größten Energiedienstleister in Norddeutschland. Sie betreibt das Erdgasnetz in Mecklenburg-Vorpommern direkt, ihre Tochtergesellschaften Schleswig-Holstein Netz AG sowie Hamburg Netz GmbH sind die Betreiber der Strom- und Gasnetze in Schleswig-Holstein beziehungsweise des Gasnetzes in Hamburg. Daneben verfügt die E.ON Hanse über zwei große Erdgasspeicher und hält verschiedene energiewirtschaftliche Beteiligungen. Die Tochtergesellschaft E.ON Hanse Wärme gehört außerdem zu den größten Betreibern umweltschonender Blockheizkraftwerke in Norddeutschland.
Größter Anteilseigner der E.ON Hanse AG ist mit rund 74 Prozent die E.ON Energie AG mit Sitz in München. Die weiteren Anteile halten die elf schleswig-holsteinischen Landkreise.
Vor diesem Hintergrund übergab Udo Bottländer, Personalvorstand bei E.ON Hanse, im Namen der Schleswig-Holstein Netz AG, eines Gemeinschaftsunternehmens von zurzeit über 180 schleswig-holsteinischen Gemeinden und der E.ON Hanse AG, heute einen Mitsubishi i-Miev an Gerd Krämer, Landrat des Kreises Herzogtum Lauenburg. Das Fahrzeug wurde zusammen mit Reinhard Sager, Landrat des Kreises Ostholstein, übergeben. Der Kreis hatte in den letzten Wochen die Gelegenheit, den i-Miev zu testen und gab ihn nun weiter an die Kollegen des Kreises Herzogtum Lauenburg.
„Das Thema Umwelt- und Klimaschutz ist natürlich auch für den Kreis Herzogtum Lauenburg ein wichtiges Thema“, sagte Gerd Krämer bei der Übergabe des Fahrzeugs. „Im Bereich individueller Mobilität ist CO2-Einsparung wichtig. Deswegen haben Elektrofahrzeuge aus meiner Sicht ein enormes Zukunftspotential, da ihr Einsatz die Möglichkeit bietet, Mobilität CO2-neutral weiter zu entwickeln. Wir werden den i-Miev für Dienstfahrten einsetzen, um die Praxistauglichkeit eines E-Fahrzeugs im täglichen Dienstgebrauch zu erproben.“
„Das Fahrzeug hat sich im Alltag voll bewährt“, schilderte Reinhard Sager die Erfahrungen mit dem i-Miev. „Viele Mitarbeiter des Kreises haben die Gelegenheit genutzt, eigene Erfahrungen mit dem E-Mobil zu sammeln. Ergebnis: Der kleine Mitsubishi ist gut ausgestattet und fährt sich wie ein normaler Kleinwagen. Ein Vorteil ist, dass man nicht zur Tankstelle muss, sondern ihn in der Garage auftanken kann.“
„Das Thema alternative Fahrzeugantriebe zur Umwelt- und Klimaschonung hat bei E.ON Hanse eine lange Tradition“, erläuterte Udo Bottländer den Hintergrund für das Engagement im Bereich E-Mobilität. „Seit vielen Jahren beschäftigen wir uns zum Beispiel schon mit Erdgasfahrzeugen.“ Heute hat der norddeutsche Energiedienstleister rund 250 erdgasbetriebene Transporter und PKWs im Fuhrpark. Dabei wird der Einsatz von Erdgasfahrzeugen nur als Übergangsschritt auf dem Weg hin zu noch klima- und umweltschonenderen Elektrofahrzeugen gesehen. Außerdem betreibt das Unternehmen seit Herbst 2010 einen Feldversuch, bei dem verschiedenen Kommunen Elektrotransporter für ihre Bauhöfe zur Verfügung gestellt werden, um die Praxistauglichkeit zu erforschen. Der Versuch dauert noch bis Herbst 2011 und wird von der Fachhochschule Kiel wissenschaftlich begleitet.
Der Mitsubishi i-Miev hat eine Reichweite von rund 150 Kilometern und einen Verbrauch von rund 14 Kilowattstunden pro 100 Kilometern. Dies entspricht Stromkosten von etwa drei Euro pro 100 Kilometern und ist damit unschlagbar günstig. Neben der finanziellen Einsparung gibt es besonders eine Einsparung für die Umwelt. Denn der i-Miev stößt beim Fahren keinerlei CO2 aus. Das Elektroauto steht den Mitarbeitern des Kreises Herzogtum Lauenburg rund vier Wochen als Dienstwagen zur Verfügung.
Schleswig-Holstein Netz AG im Kurzprofil
Die Schleswig-Holstein Netz AG betreibt rund 53.000 Kilometer Mittel- und Niederspannungsnetze sowie rund 15.000 Kilometer Gas- und 7.500 Kilometer Kommunikationsnetze.
Zum Betrieb dieser Anlagen kann das Unternehmen auf eigene Mitarbeiter sowie die Unterstützung der E.ON Hanse AG mit ihren Spezialisten zurückgreifen. Die Mitarbeiter arbeiten landesweit an 17 Standorten sowie in der zentralen Netzleitstelle in Rendsburg.
Anteilseigner an der Schleswig-Holstein Netz AG sind über 180 schleswig-holsteinische Kommunen sowie die E.ON Hanse AG. Alle Kommunen, die einen Wegenutzungsvertrag mit der Schleswig-Holstein Netz AG geschlossen haben, können Anteile an dem Unternehmen erwerben.
Die E.ON Hanse AG im Kurzprofil
Die E.ON Hanse AG ist einer der größten Energiedienstleister in Norddeutschland. Sie betreibt das Erdgasnetz in Mecklenburg-Vorpommern direkt, ihre Tochtergesellschaften Schleswig-Holstein Netz AG sowie Hamburg Netz GmbH sind die Betreiber der Strom- und Gasnetze in Schleswig-Holstein beziehungsweise des Gasnetzes in Hamburg. Daneben verfügt die E.ON Hanse über zwei große Erdgasspeicher und hält verschiedene energiewirtschaftliche Beteiligungen. Die Tochtergesellschaft E.ON Hanse Wärme gehört außerdem zu den größten Betreibern umweltschonender Blockheizkraftwerke in Norddeutschland.
Größter Anteilseigner der E.ON Hanse AG ist mit rund 74 Prozent die E.ON Energie AG mit Sitz in München. Die weiteren Anteile halten die elf schleswig-holsteinischen Landkreise.
Immer knapper werdende fossile Ressourcen erfordern auch im Bereich Mobilität neue Entwicklungen. Elektromobilität stellt trotz derzeit noch bestehender Einschränkungen eine Alternative für zukünftige Anforderungen der individuellen Mobilität dar.
Vor diesem Hintergrund übergab Udo Bottländer, Personalvorstand bei E.ON Hanse, im Namen der Schleswig-Holstein Netz AG, eines Gemeinschaftsunternehmens von zurzeit über 180 schleswig-holsteinischen Gemeinden und der E.ON Hanse AG, heute einen Mitsubishi i-Miev an Gerd Krämer, Landrat des Kreises Herzogtum Lauenburg. Das Fahrzeug wurde zusammen mit Reinhard Sager, Landrat des Kreises Ostholstein, übergeben. Der Kreis hatte in den letzten Wochen die Gelegenheit, den i-Miev zu testen und gab ihn nun weiter an die Kollegen des Kreises Herzogtum Lauenburg.
„Das Thema Umwelt- und Klimaschutz ist natürlich auch für den Kreis Herzogtum Lauenburg ein wichtiges Thema“, sagte Gerd Krämer bei der Übergabe des Fahrzeugs. „Im Bereich individueller Mobilität ist CO2-Einsparung wichtig. Deswegen haben Elektrofahrzeuge aus meiner Sicht ein enormes Zukunftspotential, da ihr Einsatz die Möglichkeit bietet, Mobilität CO2-neutral weiter zu entwickeln. Wir werden den i-Miev für Dienstfahrten einsetzen, um die Praxistauglichkeit eines E-Fahrzeugs im täglichen Dienstgebrauch zu erproben.“
„Das Fahrzeug hat sich im Alltag voll bewährt“, schilderte Reinhard Sager die Erfahrungen mit dem i-Miev. „Viele Mitarbeiter des Kreises haben die Gelegenheit genutzt, eigene Erfahrungen mit dem E-Mobil zu sammeln. Ergebnis: Der kleine Mitsubishi ist gut ausgestattet und fährt sich wie ein normaler Kleinwagen. Ein Vorteil ist, dass man nicht zur Tankstelle muss, sondern ihn in der Garage auftanken kann.“
„Das Thema alternative Fahrzeugantriebe zur Umwelt- und Klimaschonung hat bei E.ON Hanse eine lange Tradition“, erläuterte Udo Bottländer den Hintergrund für das Engagement im Bereich E-Mobilität. „Seit vielen Jahren beschäftigen wir uns zum Beispiel schon mit Erdgasfahrzeugen.“ Heute hat der norddeutsche Energiedienstleister rund 250 erdgasbetriebene Transporter und PKWs im Fuhrpark. Dabei wird der Einsatz von Erdgasfahrzeugen nur als Übergangsschritt auf dem Weg hin zu noch klima- und umweltschonenderen Elektrofahrzeugen gesehen. Außerdem betreibt das Unternehmen seit Herbst 2010 einen Feldversuch, bei dem verschiedenen Kommunen Elektrotransporter für ihre Bauhöfe zur Verfügung gestellt werden, um die Praxistauglichkeit zu erforschen. Der Versuch dauert noch bis Herbst 2011 und wird von der Fachhochschule Kiel wissenschaftlich begleitet.
Der Mitsubishi i-Miev hat eine Reichweite von rund 150 Kilometern und einen Verbrauch von rund 14 Kilowattstunden pro 100 Kilometern. Dies entspricht Stromkosten von etwa drei Euro pro 100 Kilometern und ist damit unschlagbar günstig. Neben der finanziellen Einsparung gibt es besonders eine Einsparung für die Umwelt. Denn der i-Miev stößt beim Fahren keinerlei CO2 aus. Das Elektroauto steht den Mitarbeitern des Kreises Herzogtum Lauenburg rund vier Wochen als Dienstwagen zur Verfügung.
Schleswig-Holstein Netz AG im Kurzprofil
Die Schleswig-Holstein Netz AG betreibt rund 53.000 Kilometer Mittel- und Niederspannungsnetze sowie rund 15.000 Kilometer Gas- und 7.500 Kilometer Kommunikationsnetze.
Zum Betrieb dieser Anlagen kann das Unternehmen auf eigene Mitarbeiter sowie die Unterstützung der E.ON Hanse AG mit ihren Spezialisten zurückgreifen. Die Mitarbeiter arbeiten landesweit an 17 Standorten sowie in der zentralen Netzleitstelle in Rendsburg.
Anteilseigner an der Schleswig-Holstein Netz AG sind über 180 schleswig-holsteinische Kommunen sowie die E.ON Hanse AG. Alle Kommunen, die einen Wegenutzungsvertrag mit der Schleswig-Holstein Netz AG geschlossen haben, können Anteile an dem Unternehmen erwerben.
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Die E.ON Hanse AG ist einer der größten Energiedienstleister in Norddeutschland. Sie betreibt das Erdgasnetz in Mecklenburg-Vorpommern direkt, ihre Tochtergesellschaften Schleswig-Holstein Netz AG sowie Hamburg Netz GmbH sind die Betreiber der Strom- und Gasnetze in Schleswig-Holstein beziehungsweise des Gasnetzes in Hamburg. Daneben verfügt die E.ON Hanse über zwei große Erdgasspeicher und hält verschiedene energiewirtschaftliche Beteiligungen. Die Tochtergesellschaft E.ON Hanse Wärme gehört außerdem zu den größten Betreibern umweltschonender Blockheizkraftwerke in Norddeutschland.
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